Die Ingenieure eines Chemieunternehmens sahen sich schwerwiegenden Problemen mit der Kraft-Wärme-Kopplung in einer ihrer Salzproduktionsanlagen in Mexiko gegenüber. Eine Kombination aus Umweltverschmutzung, natürlichen Wetterbedingungen und Emissionen im eigenen Werk verursachte Korrosion an den beiden stationären Rolls-Royce Trent-Turbinen zur Stromerzeugung.
Industrie: Kraft-Wärme-Kopplung; Chemie
Anwendung: Gasreinigung vor der Zuführung zu einer stationären Turbine
Problemstellung
Die Ingenieure eines Chemieunternehmens sahen sich schwerwiegenden Problemen mit der Kraft-Wärme-Kopplung in einer ihrer Salzproduktionsanlagen in Mexiko gegenüber. Eine Kombination aus Umweltverschmutzung, natürlichen Wetterbedingungen und Emissionen im eigenen Werk verursachte Korrosion an den beiden stationären Rolls-Royce Trent-Turbinen zur Stromerzeugung. Cydsa wollte eine Reparatur der Turbinen aufgrund von Luftschadstoffen und Derivaten des "sauren Regens" vermeiden, da die Reparaturen durch den Ausbau der großen Turbine und ihre Verbringung zu einem Überholungsort erfolgen müssten. Der notwendige mehrtägige Anlagenstillstand schränkte den Betrieb der Anlage und die Fähigkeit, Strom in das mexikanische Netz einzuspeisen, stark ein.
Nederman MikroPul Lösung
Das MikroPul-Ingenieurteam hat sich über viele Jahre hinweg als Innovationsführer etabliert, nicht nur im Bereich der Partikelfiltration, sondern auch bei der Abscheidung gasförmiger Verunreinigungen. Der Endanwender und unsere Ingenieure prüften den Fall gemeinsam. Sie kamen zu dem Schluss, dass ein integrierter Mix aus Nasswäsche, Partikelfiltration und Luftkühlung nicht nur die Luft von gasförmigen Schadstoffen reinigen, sondern auch dichte Luft liefern würde, die den Wirkungsgrad der beiden Turbinen in der Anlage erhöht.
Nederman MikroPul lieferte Design, Anwendungsberatung, Projektmanagement und Engineering und verließ sich bei der Herstellung und Montage vor Ort sowie bei der CFD-Analyse und Inbetriebnahme auf bewährte Partner.
Eines der wichtigsten Ergebnisse des Projekts war die Herstellung der beiden größten FVK-Nasswäscher, die wir je entworfen haben, mit einem Durchmesser von je 10 x 17,7 m, die in einem Stück per Binnenschiff zum Standort transportiert wurden.
Grundlegende Statistiken: 2 Systeme, jedes mit einem Gesamteingangsstrom von 385.000 ACFM (654.000 m3/h)
Aktueller Stand: Beide Systeme sind voll funktionsfähig, wobei sich die Lebensdauer der Turbinen deutlich verbessert hat.
